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「欧洲28平台」20多万买标杆,合资中级车就买这几款

「欧洲28平台」20多万买标杆,合资中级车就买这几款

欧洲28平台,20万出头的购车预算,热血的年轻人会去买一台小钢炮,而精打细算的可能会去买一台二手豪华车,但是这只是少部分人的选择。而根据一些数据来看,大部分的消费者还是会选择购买一台全新的合资品牌b级车,比如凯美瑞、迈腾等。

那这次我们就看看,这些热销的合资品牌b级车凭什么能够得到大量消费者的青睐?

广汽本田-雅阁——指导价:16.98-27.98万元

推荐车型:260tubro 豪华版 19.98万元

雅阁可以说是这一级别的长青树,自进入国内以来,从最开始的第6代到现在最新的第10代,雅阁积攒了很不错的用户口碑。在外观方面,车头一条粗壮的镀铬条与led大灯连为一台,年轻化的设计元素让前脸看上去非常动感。来到侧面,大溜背式的设计营造出一种轿跑车的风格,咋一看有点像放大版的思域。内饰采用了时下比较流行的悬浮式中控屏,看起来没有外观那么亮眼,一切都是以实用为主。

雅阁的车身尺寸为4893*1862*1449mm,轴距为2830mm,车身尺寸比上一代略有缩水,但加长后的轴距让腿部空间有更好的表现。动力部分,汽油版的雅阁全系搭载了1.5t涡轮增压发动机,分为高低功率两种,最大马力分别为177ps和194ps,匹配的时候cvt无极变速器。而混动版采用了本田最新的i-mmd系统,由2.0l阿特金森循环发动机和双电机组成,综合油耗仅为4.2l。

配置上,雅阁全系标配了一键启动、自动驻车、led近光灯、双区自动空调和胎压监测。

一汽大众-迈腾——指导价:18.99-31.69万元

推荐车型:330tsi dsg 领先型 21.99万元

事实上,迈腾在国内是要比帕萨特要先进一代的,比如说全新一代的b8迈腾是诞生于最新的mqb横置平台,而帕萨特还是老旧的pq46平台。在外观设计上,迈腾的一些细节处理更加年轻化,车头中网和大灯扁平化,让整台车的视觉感受更宽。侧面的造型四平八稳,加长的轴距让整台车更显修长,而尾部的设计看起来非常简洁。迈腾的内饰依旧是大众万年不变的风格,没什么亮点,不过好在做工和用料属于同级别的上乘水平。

迈腾的车身尺寸为4866*1832*1464mm,轴距为2871mm,比起欧版加长了80mm,腿部空间非常夸张。动力部分,迈腾搭载了1.4t、1.8t和2.0t三款发动机,最大马力分别为150ps、180ps和220ps,与之匹配的都是7速双离合变速器。这台变速器的换挡逻辑非常聪明,升降档铿锵有力,动力输出很爽快。配置方面,迈腾全系标配了启停系统、自动驻车、一键启动等。此外,丹拿音响、全景天窗、自动泊车、全景影像以及自适应巡航在中高配车型上均能看到。

广汽丰田-凯美瑞——指导价:17.98-27.98万元

推荐车型:2.5g 豪华版 21.98万元

在丰田tnga架构下诞生的全新凯美瑞,摒弃了以往中庸油腻的大叔形象,摇身一变成为了奶油小生。整个引擎盖降低了40mm,让整个车头看起来更加扁平的同时带来了非常好的视野。此外,车身重心也要比上一代降低了20mm,能够提供更优秀的操控体验,不过这也让后排的地台无法做到全平。内饰的设计上采用了错综复杂的曲线,整个视觉感受更加精致豪华。总体来说,这一代凯美瑞的外观和内饰是向着雷克萨斯的标准靠拢的。

凯美瑞的身尺寸为4885*1840*1455mm,轴距为2825mm,车内空间表现中规中矩。动力系统是凯美瑞的亮点,搭载在混动车型上的2.5l自然吸气发动机,热效率达到41%,全球第一。而汽油版搭载的2.5l自然吸气发动机,热效率也达到了40%,最大马力为209ps,匹配可全速域锁止的8速手自一体变速器。

配置方面,凯美瑞从2.0g车型开始配备了自适应巡航、预碰撞系统。车道偏离预警等安全性配置,可以说很厚道了。

上汽通用-君威——指导价:17.58-26.98万元

推荐车型:20t 豪华型 19.98万元

还记得君威刚进入国内时,其定位是一台运动型中型车,但偏小的空间让它叫好不叫座,而到了最新一代君威,将运动和舒适完美结合,销量节节攀升。在外观方面,君威采用了别克最新的飞翼式中网设计,整个前脸极富有张力。来到侧面,君威对于车身的比例拿捏得非常到位,线条舒展流畅,类似于掀背车的设计和上扬的腰线看起来运动感十足。此外,君威环抱式中控台是别克一贯的特色,而内饰整体则是豪华简约的风格。

君威的车身尺寸为4902*1863*1456mm,轴距为2829mm,比上一代加长了90mm,车内空间也回归到了同级别平均水平。动力方面,汽油版君威搭载了1.5t和2.ot两款发动机,最大马力分别为170ps和261ps,匹配的是9速手自一体变速器。混动版的君威搭载通用最新的混动系统,由一台1.8l阿特金森循环发动和双电机组成,百公里油耗仅为4.3l。

配置上,君威全系标配了无钥匙进入/启动、自动大灯、自动启停,而远程启动则是除最低配以外均有配备。

东风日产-天籁——指导价:17.58-29.88万元

推荐车型:2.0l xl-upper 智尚版 19.64万元

天籁一直都以舒适性著称,从最开始的v6到如今的四缸,虽然体验有所退步,但不可否认它依旧是这一级别中最舒适的车型。外观方面,天籁采用了日产家族最新的“v-motion”前脸设计,看上去很精致,不过当这套前脸下放到轩逸上之后,经常会把这两者搞混。天籁的侧面大部分是柔和的曲线,简洁大方同时也很耐看。天籁内饰走的是居家风格,宽大柔软的“零重力”座椅坐起来很有沙发感。

天籁的车身尺寸为4891*1830*1490mm,轴距为2775mm,在同级别中轴距并不占优势,不过足够舒适的座椅和底盘弥补了腿部空间的不足。动力上,天籁搭载了2.0l和2.5l两款发动机,最大马力分别为150ps和186ps,匹配的是cvt无级变速器。虽然它数据并不漂亮,但对于走舒适路线的天籁来说,动力输出平顺才是它的诉求。

配置方面,以推荐车型为例,其已经有很丰富的安全性配置,包括主动刹车、行人监测、车道偏离预警、盲区监测,预碰撞系统等,在安全方面一点也不含糊。

后记:总的来说,这几台合资品牌的b级车在各方面的表现都不差,并且销量也是在同级别前列。如果你有20万出头的购车预算,你会选这几款吗?

轮到你说:给你20万你会买新车还是二手车?

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这个关乎你生命力的动作现在知道还不算晚